СХЕМА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б6

Схема задней подвески Volkswagen Passat B6 представляет собой независимую подвеску типа "многорычажная". Она обеспечивает отличную управляемость и комфорт при движении.

Основными компонентами задней подвески Passat B6 являются многорычажные рычаги, амортизаторы и пружины. Многорычажная конструкция обеспечивает лучшую стабильность и сцепление с дорогой, а также снижает уровень шума и вибраций в салоне.

Амортизаторы, или газонаполненные амортизаторные стойки, играют важную роль в поддержании оптимального контакта колес с дорогой. Они амортизируют колебания подвески, повышая устойчивость автомобиля и обеспечивая плавность хода.

Пружины задней подвески служат для поддержания правильной высоты кузова и обеспечения комфортного хода автомобиля. Они поглощают неровности дороги и предотвращают слишком сильное подскакивание задней части автомобиля.

Схема задней подвески Volkswagen Passat B6 является эффективной и надежной, обеспечивая комфортное управление и безопасность на дороге.

Перебираем заднюю подвеску VAG (многорычажка)

АКТИВАЦИЯ ЗИМНЕГО РЕЖИМА НА VAG (Volkswagen) Jetta, GOLF, Bora, Caddy, Passat, Tiguan, Touareg!

ПОЛНЫЙ РЕМОНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ VW Passat B6 (Typ 3C). Все рычаги, втулки и сайлентблоки в одном видео

ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ И ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГОВ / VOLKSWAGEN PASSAT B6 - ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б6

Задняя подвеска Volkswagen Passat - Das Auto

Как заменить амортизаторы задней подвески на VW PASSAT B6 (3C5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Переборка задней подвески. На чём сэкономить?

Диагностика ходовой части VW PASSAT B6.

Ремонт задней подвески Фольксваген Пассат Б6

Как заменить задний рычаг подвески VW PASSAT B6 (3C5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]