РАСПИНОВКА ЧЕТЫРЕХКОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3

Распиновка четырехконтактного датчика температуры Фольксваген Пассат Б3:

Четырехконтактный датчик температуры в автомобиле Фольксваген Пассат Б3 используется для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Важно знать правильное подключение данного датчика для его корректной работы.

Ниже представлена распиновка четырехконтактного датчика температуры Фольксваген Пассат Б3:

1. Контакт №1 - питание (+12V) - подключается к источнику питания автомобиля;

2. Контакт №2 - заземление - подключается к кузову или заземляющему проводу;

3. Контакт №3 - сигнал с датчика (сигнал температуры) - подключается к блоку управления двигателем или центральному процессору автомобиля;

4. Контакт №4 - неиспользуемый контакт - оставляется свободным.

Обратите внимание, что для безопасности и предотвращения повреждения датчика и автомобиля, важно проводить работы по подключению датчика только при выключенном зажигании.

Учитывайте, что данная информация предоставлена исходя из общих представлений о распиновке четырехконтактного датчика температуры Фольксваген Пассат Б3. Прежде чем выполнять подключение, рекомендуется обратиться к официальной документации или экспертам для получения точной информации о вашей конкретной модели автомобиля.

Проверяем исправность датчика ДМРВ при помощи мультиметра

Развал - Схождение. Дедовским способом своими руками. Сход Развал без СТО

какие провода подключать к дтож ,which wires connect to the coolant sensor

Пассат б3 датчик ДТОЖ разбор. Где какие Контакты на датчик ДТОЖ.

Проверка датчика и указателя температуры ДТОЖ моновпрыск

Пассат Б3 оригинальный датчик ОЖ. Установка датчика ДТОЖ.

Фольксваген Пассат Б3 Датчики температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)

Volkswagen Passat B3 Решение проблеммы с датчиком температуры навсегда!

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОж) - Пассат Б4(Б3). Двигатель ААМ.