ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3 МОНОИНЖЕКТОР

Фольксваген Пассат Б3 моноинжектор – это модель автомобиля, производившаяся немецкой автомобильной компанией Volkswagen с 1988 по 1993 год.

Моноинжекторная система в данной модели означает, что автомобиль оснащен одной форсункой для впрыска топлива во все цилиндры двигателя. Она была основана на принципе электронного управления впрыском топлива и использовалась для оптимизации работы двигателя и повышения его эффективности.

Фольксваген Пассат Б3 моноинжектор предлагался с различными двигателями, включая 1.8-литровый бензиновый двигатель объемом 90 лошадиных сил и 2.0-литровый объемом 115 лошадиных сил. Они обеспечивали достаточную мощность для комфортного передвижения по городским и трассовым дорогам.

Внешне Фольксваген Пассат Б3 моноинжектор выглядел стильно и современно для своего времени. Автомобиль имел надежную конструкцию и предлагал просторный салон с комфортными сидениями для водителя и пассажиров.

Фольксваген Пассат Б3 моноинжектор был популярным автомобилем своего времени и представлял собой надежный и эффективный выбор для тех, кто ценил немецкое качество и комфорт на дороге.

Volkswagen Passat B3 1.8 Рп. борьба с дерганьем, провалами при ускорении. Часть 1

Passat B3 моноинжектор не заводится. Заливает.

Минусы Passat B3 обзор часть 3 отзывы владельцев

Ремонт моновпрыска на Volkswagen Passat B3, двигатель RP 1,8

Регулировка РХХ Регулятора холостого хода моновпрыск Пассат Б3 Ауди 80

РХХ Регулятор холостого хода моновпрыск Пассат Б3